4月8日下午，福建省莆田市湄洲灣1號錨地海面，“麥特3號”半潛船在廈門邊檢總站莆田邊檢站監(jiān)護下，裝載移動的“海上五星級酒店”——國內(nèi)首艘具備DP3動力定位功能的超大型海工生活駁船“國海安鴻”輪，以“船背船”的運輸方式運往阿聯(lián)酋迪拜，展現(xiàn)了中國高端海工裝備制造的實力。

當天，正在辦理半潛船出境手續(xù)的莆田邊檢站執(zhí)勤二隊蔡文彬隊長介紹，“國海安鴻”輪船長115.5米，型寬34米，型深9.1米，生活區(qū)可容納684人居住，設(shè)有廚房、餐廳、健身房、電影院等，滿足海上作業(yè)人員生活娛樂需求。

4月5日，在莆田邊檢站監(jiān)護下，“麥特3號”半潛船正在進行最后的作業(yè)

該船配置6臺發(fā)電機、6臺全回轉(zhuǎn)推進器，裝載DP3動力定位系統(tǒng)可在惡劣海況下實現(xiàn)高精度定位，保障作業(yè)安全。此外，甲板安裝了可伸縮旋轉(zhuǎn)平臺過橋、300噸甲板工作吊以及8臺定位錨泊設(shè)備，是一座海上“加工廠”兼“能源站”，可服務(wù)于深海油氣開發(fā)、海上風(fēng)電安裝等復(fù)雜工程。

高效聯(lián)運，“國海安鴻”輪作為貨物，采用半潛船模塊化方式運輸。據(jù)福建外輪代理有限公司莆田分公司船務(wù)部經(jīng)理符宇鑾介紹，由“麥特3號”半潛船的23名國際船員團隊協(xié)同作業(yè)，通過壓載水調(diào)整下沉、精確定位對齊以及綁扎焊接固定等關(guān)鍵工序操作，耗時3個工作日完成“國海安鴻”輪裝載。

4月8日，莆田市湄洲灣1號錨地海面，莆田邊檢站移民管理警察正準備登上“麥特3號”半潛船進行檢查

莆田邊檢站通過“一船一策”定制服務(wù)，整合一體化查驗、全鏈條服務(wù)、信息化監(jiān)控，實現(xiàn)人證對照、船舶查驗、作業(yè)人員登輪、手續(xù)辦理等環(huán)節(jié)無縫銜接，確保即報即檢、高效通關(guān)。蔡文彬表示，護航“國海安鴻”輪出口，既是服務(wù)中國高端制造“出海”，更是助力綠色能源、智慧城市等領(lǐng)域的深度協(xié)作，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。